Expansão do Metrô de Teresina prevê novas estações, duplicação da linha e VLTs modernos

03/03/2025 - Roraima na Rede

Por Luiz Valério Fonte, Secom Piauí

O Governo do Estado está investindo R$ 527 milhões na ampliação e modernização do Metrô de Teresina, com o objetivo de transformar o serviço metroviário.

Foto: Reprodução/Secom Piauí

O Governo do Estado está investindo R$ 527 milhões na ampliação e modernização do Metrô de Teresina, com o objetivo de transformar o serviço metroviário da capital. O projeto prevê a duplicação das linhas ferroviárias, construção de novas estações, modernização das estações existentes e a aquisição de três novos Veículos Leve sobre Trilhos (VLTs). Com essas melhorias, a expectativa é que o número de passageiros transportados diariamente chegue a 50 mil.

A obra será realizada em duas etapas. A primeira fase, com investimento de R$ 192 milhões, inclui a substituição dos dormentes e trilhos, reforma e construção das estações Itararé, Renascença, Frei Serafim e Alberto Silva, além do rebaixamento no cruzamento com a Avenida Higino Cunha. Também estão previstas a construção de um muro de contenção, terraplanagem para a duplicação da linha e o alargamento da passarela sobre o Rio Poti, beneficiando passageiros e ciclistas.

Foto: Reprodução/Secom Piauí

Na segunda etapa, que contará com um aporte de R$ 237,9 milhões, será realizada a duplicação da linha ferroviária, a reforma das estações Matinha, Ilhotas, Boa Esperança e Parque Ideal e a construção das novas estações Mafuá, Piçarra e São João. Além disso, o projeto contempla a modernização do Centro de Controle de Operações, a reforma da oficina e a implantação de bilhetagem com reconhecimento facial.

Foto: Reprodução/Secom Piauí

Além das duas fases da obra, o Governo do Piauí investirá R$ 97,1 milhões na compra de três novos VLTs, que se somarão aos três já existentes. A previsão é que os novos veículos entrem em operação no segundo semestre de 2026.

O financiamento do projeto é realizado por meio da Caixa Econômica Federal, no âmbito do Programa Pró-Transporte, do Ministério das Cidades.

Foto: Reprodução/Secom Piauí

Foto: Reprodução/Secom Piauí

Governador vai assinar empréstimo de R$ 97 milhões para ampliar Metrô de Teresina

05/01/2025 - Lupa 1, Teresina

Por Fábio Wellington

As melhorias incluem ainda a construção de um viaduto ferroviário, a implantação de sistemas de telecomunicações e sinalização automática.

O governador do Piauí, Rafael Fonteles, e o presidente da Companhia Ferroviária e Logística do Piauí (CFLP), Wilson Martins, inauguraram, nesta segunda-feira (06), a sede da CFLP na Estação Ferroviária de Teresina. Durante a solenidade, também vai ser assinado um contrato de operação de crédito junto à Caixa Econômica Federal, dentro do Programa de Infraestrutura de Transporte e Mobilidade Urbana (Pró-Transporte), promovido pelo Ministério das Cidades.

Metrô de Teresina

O evento contou com a presença de autoridades como André Almeida Morais, representante do Ministério das Cidades, Tiago Cordeiro de Oliveira, vice-presidente de Governo em exercício da Caixa, e Teresinha de Jesus Ferreira, superintendente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

Aquisição de Novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLT)

O contrato de operação permitirá a compra de novas composições ferroviárias para o metrô de Teresina. Serão adquiridos dois tipos de Veículos Leves sobre Trilhos (VLT): uma composição com dois carros, com capacidade para 400 passageiros, e outra com três carros, capaz de transportar 600 pessoas. O investimento total será de R$ 97,1 milhões, utilizando recursos do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS).

Rafael Fonteles

Foto Gabriel Paulino/ Secom

Além disso, outro contrato, no valor de R$ 237,9 milhões, será direcionado à modernização do metrô. Entre as melhorias previstas estão a construção de três novas estações de passageiros, a modernização das cinco estações existentes, a urbanização das áreas ao redor das estações, a duplicação da via férrea, a construção de um galpão de manutenção e a instalação de uma nova ponte ferroviária sobre o rio Poti, com 204 metros de extensão.

Modernização da Infraestrutura

As melhorias incluem ainda a construção de um viaduto ferroviário, a implantação de sistemas de telecomunicações e sinalização automática nas passagens de nível, além da conclusão do sistema de alimentação elétrica e do Centro de Controle Operacional (CCO). O projeto visa garantir maior segurança e eficiência para o transporte público na capital piauiense.

Reforma da Estação Ferroviária de Teresina

A sede da CFLP está localizada no Complexo da Estação Ferroviária de Teresina, um prédio histórico tombado pelo Iphan em 2013. A reforma e restauração do espaço custaram cerca de R$ 12 milhões, com recursos federais. As obras começaram em outubro de 2023 e foram concluídas em agosto de 2024. Entre setembro e outubro do ano passado, foram realizadas melhorias no sistema de esgotamento e na climatização da sede.

A CFLP iniciou suas atividades no local em novembro de 2024. A restauração seguiu orientações técnicas do Iphan para preservar as características históricas do prédio.

Tarifa Zero no Metrô de Teresina

Uma das novidades anunciadas durante a inauguração foi a implementação da tarifa zero para os usuários do metrô de Teresina. A medida entra em vigor ainda em janeiro, garantindo que o transporte ferroviário seja gratuito para a população. A decisão foi aprovada na Lei Orçamentária pela Assembleia Legislativa do Piauí.

"Tarifa zero a partir de janeiro. É o Governo do Estado investindo fortemente na mobilidade urbana da capital", destacou o governador Rafael Fonteles durante o evento.

Governador Rafael está investindo mais de R$ 600 milhões no Metrô de Teresina e anuncia tarifa zero a partir de janeiro de 2025

12/11/2024 - Governo do Piauí

O anúncio foi feito durante a entrega da nova estação do bairro Colorado, na zona sudeste da capital.

O governador Rafael Fonteles inaugurou, nesta terça-feira (12), uma nova estação do Metrô de Teresina no bairro Colorado, na zona sudeste da capital, e anunciou que o metrô terá tarifa zero a partir de janeiro de 2025. Ele também informou que será construída uma nova estação no bairro Todos os Santos, também na zona sudeste. O Governo do Piauí está investindo um total de R$ 600 milhões na expansão e melhoramento do Metrô de Teresina.

Rafael Fonteles destacou os investimentos do Estado em mobilidade urbana para Teresina. “Teremos tarifa zero no Metrô de Teresina a partir de janeiro de 2025. E estamos investindo mais de R$ 600 milhões para extensão da linha férrea, novas estações, duplicação da linha, novos trens, dentre outras ações. Ao final das obras, deveremos reduzir à metade o tempo de viagem e multiplicar por 10 vezes o número de passageiros por dia”, disse o governador.

Com investimentos de R$ 9.469.015,14, a estação do Colorado faz parte da primeira etapa da expansão do Metrô de Teresina, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana na cidade. A nova linha, com 2,5 km de extensão, conecta a estação Colorado à Estação Boa Esperança, atendendo, especialmente, os moradores desses bairros e de outras regiões, como o Gurupi, São Sebastião e Renascença.

De acordo com Wilson Martins, presidente da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), com as intervenções, mais de 3 mil pessoas devem passar a usar o serviço. “É uma entrega importante que passa a funcionar a partir da viagem inaugural. Estamos recebendo a obra, fazendo o planejamento e em curto espaço de tempo a linha vai funcionar. Hoje, também teremos a licitação de três Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) para Teresina e a recuperação de um VLT que está na manutenção. Vai funcionar nos horários de "rush" nos próximos três meses, até ficar de forma definitiva. Em seis meses, com a estação Todos os Santos, vamos ter toda a operalicionazação”, considera o gestor.

Maria da Penha Santos Sousa, moradora do bairro Colorado, conta que agora a estação ficou mais próxima. “Eu já era usuária do metrô. É um transporte bom e barato e, com certeza, vai beneficiar outras pessoas da região”, avalia a manicure.

A partir dessa entrega, será possível aumentar a oferta deste meio de transporte para a população, com um incremento da ordem de 2.000 passageiros/dia, trazendo maior facilidade e agilidade no acesso ao centro da capital com baixo custo.

Expansão do Metrô de Teresina

Além da construção da estação, o projeto inclui a duplicação da linha de 13,5 km que vai do bairro Itararé ao Centro. Com a duplicação, será possível operar dois trens simultaneamente, em sentidos opostos. As estações Alberto Silva, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Itararé também devem ser reformadas.

Outras melhorias estão previstas, como o rebaixamento da Avenida Higino Cunha para passagem inferior; a reforma da oficina de manutenção; e a construção do Centro de Controle de Operações (CCO), essencial para monitorar os trens em tempo real. Com as obras, o tempo de viagem de todo o percurso será reduzido de uma hora para apenas 25 minutos.

Metrô de Teresina terá tarifa zero a partir de janeiro de 2025

12/11/2024 - Governo do Piauí

O sistema transporta hoje 4 mil passageiros por dia, ligando o Centro à zona sudeste da capital.

O Metrô de Teresina terá uso gratuito a partir de janeiro de 2025. O anúncio foi feito pelo governador Rafael Fonteles, nesta terça-feira (12), durante inauguração da estação no bairro Colorado, zona sudeste da capital.

“Tarifa zero a partir de janeiro do ano que vem. Estamos apenas esperando a aprovação da Lei Orçamentária pela Assembleia Legislativa. É o Governo do Estado investindo fortemente na mobilidade urbana de Teresina”, afirmou o governador.

Morador do bairro Renascença, o autônomo Júlio Silva usa o metrô diariamente para vender seus produtos no centro. Para ele, o uso gratuito vai trazer benefícios. “Com a economia que vou fazer, posso comprar mais mercadorias e, assim, melhorar minha renda”, disse o morador.

O Metrô de Teresina, administrado pela Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), opera hoje no horário de 7h às 19h, com tarifa de R$ 1, ligando o Centro da cidade à zona sudeste. São 13,5 km de extensão, em 13 estações. São cerca de 4 mil usuários por dia.

Além da inauguração da estação no Colorado, o Metrô está passando por outras reformas. Entre elas, a construção de uma nova estação no bairro Todos os Santos, a compra de três novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), requalificação e modernização da linha e reformas das estações existentes.

O investimento, que chega a R$ 600 milhões, prevê ainda uma passarela na ponte sobre o Rio Poti, nas proximidades da ponte Wall Ferraz, além de um rebaixamento na saída da avenida Higino Cunha, que fica nas proximidades do Quartel da Polícia Militar, e duplicação da linha.

Prefeito de Teresina assina termo de cooperação para ampliar metrô da capital

12/10/2024 - Piauí Hoje

Por Dhara Leandro

A intervenção é o maior investimento em mobilidade urbana da história de Teresina

Prefeito Dr. Pessoa (PRD)

Foto Divulgação / Prefeitura de Teresina

O prefeito Dr. Pessoa assinou, nesta sexta-feira (11), o termo de cooperação celebrado junto ao Governo do Piauí para a ampliação do metrô de Teresina.

"Hoje estamos assinando esse termo de cooperação para ampliação do metrô de Teresina, que irá beneficiar toda a população da capital. Estou, como sempre, aberto para assinar qualquer benefício para melhoria dos teresinenses, a caneta sempre esteve pronta pra isso", disse o prefeito.

"É uma obra estadual, com financiamento da Caixa Econômica Federal (CEF), entretanto, o metrô anda sobre solo municipal de Teresina e, por isso, carece que haja uma liberação por parte da prefeitura para que a obra aconteça. Deste modo, a CEF busca esse documento que precisa ser assinado pelo prefeito e também pelo governador", explicou o secretário municipal de Planejamento, João Henrique Sousa.

Com as melhorias, o número de passageiros atendidos pelo metrô saltará de 4 mil para 12 mil. E o tempo de viagem será reduzido de 1 hora para 25 minutos. A intervenção é o maior investimento em mobilidade urbana da história de Teresina.

O projeto contempla a duplicação da linha em todo o trecho de 13,5 km existente, que liga o bairro Itararé, na zona sudeste, ao Centro da capital, o que deve permitir a circulação de dois trens simultaneamente, um em cada sentido.

Também, serão realizadas as reformas das Estações Alberto Silva, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Itararé. Na obra, estão sendo aplicados R$ 193 milhões, oriundos de convênio celebrado entre a Setrans e o Ministério das Cidades (MCID).

Além da ampliação do número de locais atendidos pelo metrô, o Governo do Piauí planeja implantar a tarifa zero a partir de 2025. A proposta foi incluída no texto da Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2025, que está sendo avaliada pela Assembleia Legislativa do Piauí (Alepi).

Governo quer empréstimo de R$ 100 milhões para comprar novos veículos para metrô de Teresina

16/06/2024 - Cidade Verde

Por Paula Sampaio

O governo do Piauí encaminhou ao Poder Legislativo um Projeto de Lei solicitando autorização para contratar uma operação de crédito com a Caixa Econômica Federal (CEF). O empréstimo, no valor de até R$ 100 milhões, destina-se à aquisição de novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) para Teresina.

O projeto visa a extensão da linha ferroviária para novos bairros da Região Sudeste e a otimização da Linha 1 - Sudeste, com a redução dos intervalos entre trens e aumento da capacidade de atendimento aos passageiros.

Na justificativa aos deputados, o projeto de lei argumenta que, desde 2019, Teresina enfrenta um colapso no sistema convencional de ônibus e elenca que isso desencadeou um aumentando a demanda por alternativas eficientes como o VLT.

A estimativa é de que o projeto aumentará a demanda de passageiros em cerca de 4 mil pessoas por dia, beneficiando principalmente trabalhadores e estudantes que se deslocam para o centro da cidade e a Região do Grande Dirceu.

A Companhia Ferroviária e Logística do Piauí (CFLP) será responsável pela execução do programa de renovação da frota.

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Linha do metrô de Teresina será duplicada para reduzir tempo de viagem

05/03/2024 - Portal O Dia

Atualmente, o ingresso para o transporte no metrô de Teresina custa R$ 1.

O transporte público metroviário, que liga a região do Grande Dirceu ao Centro de Teresina, passará por obras de revitalização e modernização, que prevê investimentos de R$ 193 milhões. A primeira fase da obra vai contemplar a duplicação da linha do metrô de Teresina em todo o trecho, o que corresponde a 13,5 km.

O projeto também inclui a reforma das estações Alberto Silva, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Itararé, o rebaixamento para a passagem inferior na avenida Higino Cunha, a reforma da oficina de manutenção, além da construção do Centro de Controle de Operações (CCO), fundamental para o monitoramento de cada trem em tempo real.

Metrô de Teresina passará por obras de melhorias

Foto Assis Fernandes / O DIA

Com as intervenções, os usuários do Metrô de Teresina terão um transporte mais rápido, moderno e pontual, além de uma tarifa mais econômica em relação ao transporte rodoviário, que hoje custa R$ 1.

O número de passageiros que usarão o serviço também deve passar de 4 mil para 12 mil usuários por dia.

As obras serão executadas pela Secretaria dos Transportes (Setrans), por meio de convênio com o Ministério das Cidades (MCID). Os recursos serão repassados pela Caixa Econômica Federal. A ordem de serviço para início das obras deve ser assinada nesta quarta-feira (6) em solenidade no Palácio de Karnak.

Passageiros no metrô de Teresina

Foto Assis Fernandes / O DIA

Outras obras no metrô de Teresina

Em agosto do ano passado o governador Rafael Fonteles assinou duas ordens de serviço autorizando a construção de uma nova linha do Metrô de Teresina.

O novo ramal terá 2,5 km e sairá da Estação Boa Esperança em direção ao bairro Colorado, zona sudeste de Teresina, onde será construída uma nova estação, ao lado do campo de futebol.

Os outros dois trechos compreendem 3,2 km entre a Estação Boa Esperança até a estação final (Terminal Itararé) do Parque Ideal; e outro de 800 metros entre a Estação Matinha (zona norte) até a Estação Alberto Silva (Centro de Teresina).

Metrô de Teresina

Foto Assis Fernandes / O Dia

O transporte ferroviário é um dos principais meios de transporte para a população da zona Sudeste de Teresina. Com a passagem custando R$ 1, a construção de novas linhas deve ajudar a aliviar no bolso dos moradores da região no final do mês pelo o baixo custo.

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