VLTs começam a operar em Teresina até junho de 2018; Governo quer levar trens até Altos

01/09/2017 - Cidade Verde

O Governo do Piauí concluiu a concorrência dos novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) e adquiriu três das seis composições licitadas. O secretário estadual de Transportes, Guilhermano Pires, prevê que os VLTs substituam os atuais trens do metrô até junho de 2018. Os trens antigos devem ser envolvidos em um novo projeto, que prevê o transporte da capital até o município de Altos.

O gestor concedeu entrevistas, nesta quinta-feira (31) para o Cidade Verde Notícias, da Rádio Cidade Verde. Ele explicou que além da compra das três composições, será feita a reforma dos trilhos atuais e de algumas estações. Depois será conduzida uma segunda etapa, com mais três VLTs, a duplicação dos trilhos, a construção de mais quatro estações e uma ponte sobre o rio Poti, além de um centro de controle de operações.

"Quando todo o sistema estiver funcionando, nós teremos trens indo e voltando no intervalo de mais ou menos 10 minutos entre um trem e outro", disse o secretário.

A previsão é que a primeira composição, construída em uma fábrica no interior do Ceará, chegue ao Piauí em março ou abril. As outras duas serão entregues entre maio e junho. Os VLTs irão substituir automaticamente os trens da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP). Quando houver a reforma da linha, com troca dos dormentes, os novos veículos poderão trafegar a até 70 quilômetros por hora.

"É a maior obra de mobilidade urbana que já foi realizada no estado, mas acredito que também seja a maior obra de alcance social", reforçou o secretário, que destaca a melhoria do transporte público como um todo. A estimativa dele é que toda a obra leve dois a três anos para ser concluída.

Projeto até Altos

Os trens usados no Metrô de Teresina não deve ir para o ferro velho. Guilhermano Pires adiantou na Rádio Cidade Verde que o Governo do Piauí trabalha com um projeto para que esses veículos sejam reformados e façam o transporte de veículos até Altos. A linha deve ser readequada e beneficiar cerca de 12 mil pessoas por dia, tanto do município vizinho como de povoados próximos, como a Taboca do Pau Ferrado. Todos fariam a conexão do VLT com os trens na estação Boa Esperança, zona Sudeste da capital.

Rodoanel

Na entrevista na Rádio, e também na TV Cidade Verde, o secretário reafirmou que faltam 600 metros para a conclusão do Rodoanel de Teresina. A previsão é que a obra seja entregue em outubro, mês no qual é comemorado o Dia do Piauí.

http://cidadeverde.com/noticias/255266/vlts-comecam-a-operar-em-teresina-ate-junho-de-2018-governo-quer-levar-trens-ate-altos

Contratação de VLT’s por R$ 92 milhões é publicada no Diário Oficial

24/08/2017 - Via Agora

O governo pretende interligar o sistema com as ações de integração de ônibus propostas pela prefeitura de Teresina.

VITOR FERNANDES

    

No início da semana passada, o governador do Piauí, Wellington Dias, oficializou contrato para fornecimento de três Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) para a substituição de trens em Teresina. No Diário Oficial do Estado dessa quarta-feira (23) foi publicada a contratação de 06 VLT’S compostos por 03 carros cada, com valor total de R$ 92,1 milhões.

No extrato de publicação parcial, a data da adjudicação e homologação foi no dia 11 de julho. A empresa vencedora foi a Bom Sinal, Indústria e Comércio LTDA, que tem sede na cidade de Barbalha no Ceará. O valor de cada VLT é R$ 15.350.00,00 (quinze milhões, trezentos e cinquenta mil reais).

O Estado fará intervenções de melhorias dos trilhos, reforma de oito estações e construção de novos quatro pontos de apoio. O primeiro VLT está previsto para ser entregue em maio do próximo ano e é financiado via Caixa Econômica Federal. O governo pretende interligar o sistema com as ações de integração de ônibus propostas pela prefeitura. 

http://www.viagora.com.br/noticias/contratacao-de-vlts-por-r-92-milhoes-e-publicada-no-diario-oficial-63436.html

Governo do Piauí abre licitação para compra de VLTs que substituirão metrô

24/06/2017 - Cidade Verde

A Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans-PI) abriu licitação para obter Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), que deverão substituir os trens do metrô de Teresina (PI). A dotação orçamentária para a compra é de R$ 92 milhões, valor para seis VLTs, mas o Estado pretende adquirir inicialmente três. As propostas serão recebidas no dia 10 de julho.

Pela licitação os veículos deverão ser compostos por três carros, com pelo menos dois conjuntos de propulsão e frenagem dinâmica, movidos a traçaõ diesel-hidráulica ou diesel-elétrica. 

Cristina Castelo Branco, superintendente de obras da Setrans, explica o Governo dispõe de recursos tanto para adquirir novos trens como para um projeto de revitalização e modernização da linha existente. 

"Nesse primeiro momento nós vamos apenas comprar novos trens porque nós nos certificamos de que a linha existente pode receber novos trens", disse ao Cidadeverde.com. A expectativa é de que os veículos, mais modernos e climatizados, tragam mais conforto para a população. 

Enquanto realiza a concorrência para os VLTs, a Setrans prepara a documentação para lançar licitação com vistas a revitalização das linhas, com reforma de estações, modernização de linhas e troca de dormentes e trilhos. A expectativa é de que essa concorrência seja lançada em breve. 

http://cidadeverde.com/noticias/250463/governo-do-piaui-abre-licitacao-para-compra-de-vlts-que-substituirao-metro

Estudo propõe interligação do VLT com o Rodoanel

28/12/2016 - Portal AZ

O governador Wellington Dias se reuniu com os consultores da Fundação Cearense de Pesquisa da UFCE, André Barbosa e José Sales; o presidente da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CTPM), Antônio Sobral; superintende da Caixa Econômica Federal (CEF), Eliziomar Guimaraes; o secretário de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires; e o engenheiro Gil Júnior, para acordar caminhos e liberar recursos para implementação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Teresina. 

Durante a reunião foram analisadas as melhores formas de modernização, facilidade de tráfego, custo, adaptabilidade, público-alvo, entre outros. “Fizemos uma agenda nessa terça-feira (27), e outra nesta quarta-feria, com a direção da Caixa, porque nós temos um recurso do orçamento geral da união no valor de R$ 220 milhões, esse recurso do Ministério das Cidades é gerenciado pela Caixa Econômica Federal aqui do Estado. E também tem um contrato de empréstimo com o Estado no valor de R$ 210 milhões, esse contrato já está disponível para ser usado por meio da Caixa”. 

O estudo de traçado para a implantação da VLT está sendo realizado pela Universidade Federal do Ceará, com previsão de entrega até 30 de janeiro de 2017, nele são analisados detalhes da ampliação da Linha 1, extensão que incluem o Terminal Rodoviário de Teresina o corredor de transportes da BR 316, o Centro Administrativo do Estado do Piauí e a área central de Timon. 

O governador Wellington Dias falou mais sobre o projeto, “nós iremos trabalhar a modernização do Metrô, pretendemos fazer um alargamento ali no viaduto da avenida Frei Serafim, vamos ter que trabalhar alguns pontos, conseguir também uma solução para dar maior velocidade. Estar sendo estudado com o setor privado, as condições de ampliar a rede, que hoje sai do Troca-Troca e vai até ao Renascença, para que ele possa ter uma integração com a rodoviária e o Centro Administrativo, enfim, fechando, de preferência, um circuito numa primeira linha que tenha vários pontos de demanda e integrado com o projeto de mobilidade urbana da capital”.

Dias falou sobre a interligação do setor metroviário ao rodoanel, “a novidade desse encontro é que nós agora vamospoder dar um passo a mais no rodoanel de Teresina, que deve ficar pronto em 2017. Vamos trabalhar numa integração com o rodoanel de Timon, o que ainda vamos tratar com o governo do Maranhão, porque nós vamos agora trabalhar estudos para que ele seja um rodoanel com a parte rodoviária e a parte ferroviária”. 

O superintendente da Caixa, Eliziomar Guimaraes, falou sobre a liberação dos recursos para a implementação da obra, “o estudo está avançado, mas nós precisamos fazer algumas adequações em relação ao cronograma da apresentação do projeto, licitação e à questão do desembolso. Nós estamos esperando a apresentação do projeto definitivo para agilizarmos as questões dos estudos e contratação. A Universidade Federal do Ceará se comprometeu a entregar esses estudos até o fim de janeiro, o mesmo sendo apresentado já começa a parte do processo interno na Caixa para liberar o processo de licitação”. 

Fonte: Portal AZ

Publicada em:: 11/01/2017