14/02/2013 - Prefeitura de Teresina
O prefeito Firmino Filho recebeu hoje (14/02), no Palácio da Cidade, a visita de técnicos e dirigentes do Banco do Nordeste do Brasil (BNB) para tratar do projeto de implantação de veículos leves sobre trilhos interligando os municípios de Teresina, Altos e Campo Maior. O projeto poderá ser viabilizado por meio de uma parceria público-privada.
Participaram do encontro o deputado federal Assis Carvalho, o deputado estadual João de Deus, a prefeita de Altos, Patrícia Leal, o gerente de Projetos Especiais do BNB, Ocione Marque Mendonça e o superintendente do banco no Piauí, Isaías Dantas, além técnicos. A meta agora é encontrar empresas interessadas em operar a linha ferroviária que está desativada ou subutilizada.
O gerente de Projetos Especiais do BNB, Ocione Marque Mendonça, explicou que a melhor alternativa para o projeto que envolve volume considerável de recursos é a formalização de uma parceria público-privada a exemplo do que já está sendo executado nos municípios de Goiânia(GO) e Maceió(AL).
O secretário municipal de Desenvolvimento Urbano, Marco Antônio Ayres, disse que o ideal é a implantação de veículos leves sobre trilhos movidos a díesel para a exploração dos 64 quilômetros da linha férrea que interliga os três municípios.
Para o prefeito Firmino Filho, o primeiro grande passo já foi dado pelo Banco do Nordeste que está interessado em financiar o projeto. "Agora nós vamos analisar o projeto e a sua viabilidade econômica", disse.
Trem Urbano de Teresina
sábado, 9 de março de 2013
quarta-feira, 6 de março de 2013
Usuários reclamam da situação precária do metrô de Teresina
06/03/2013 - G1
Estações não tem acessibilidade e segurança, reclama passageiro.Governo garante que vai investir R$ 128 milhões no serviço.
Os usuários do metrô de Teresina reclamam da precária situação de todo o serviço. De acordo com os passageiros os vagões estão sempre sujos, não tem ar condicionado, há poucas estações e não segurança no transporte.
O metrô de Teresina foi inaugurado em 1991 e tem 12 quilômetros de extensão. "Na época em que inaugurou era tínhamos muito conforto ao andar de metrô, mas hoje utilizamos o serviço com medo de cair nos trilhos, já que a porta fica sempre aberta", disse a pensionista Raimunda Batista.
Para o funcionário público George Batista a situação é ainda pior. "Sou deficiente físico e para entrar no metrô tem que contar com a ajuda dos outros. Não há rampas de acesso nas estações e no metrô não tem local adequado para colocar a cadeira de rodas", afirma.
Sobre os problemas relatados, a Companhia Metropolitana de Transporte informou que a porta do vagão é mantida aberta para melhorar a ventilação nos vagões. Já que o ar condicionado está quebrado.
Ainda segundo a companhia, o metrô vai passar por uma reforma estrutural a partir de abril. O governo do estado planeja investir R$ 128 milhões no serviço. Os recursos serão aplicados no conserto da escada rolante, manutenção dos aparelhos de ar condicionado, construção de duas novas estações, aquisição de dois novos trens e duplicação dos trilhos.
Fonte: Do G1 PI
Estações não tem acessibilidade e segurança, reclama passageiro.Governo garante que vai investir R$ 128 milhões no serviço.
Os usuários do metrô de Teresina reclamam da precária situação de todo o serviço. De acordo com os passageiros os vagões estão sempre sujos, não tem ar condicionado, há poucas estações e não segurança no transporte.
O metrô de Teresina foi inaugurado em 1991 e tem 12 quilômetros de extensão. "Na época em que inaugurou era tínhamos muito conforto ao andar de metrô, mas hoje utilizamos o serviço com medo de cair nos trilhos, já que a porta fica sempre aberta", disse a pensionista Raimunda Batista.
Para o funcionário público George Batista a situação é ainda pior. "Sou deficiente físico e para entrar no metrô tem que contar com a ajuda dos outros. Não há rampas de acesso nas estações e no metrô não tem local adequado para colocar a cadeira de rodas", afirma.
Sobre os problemas relatados, a Companhia Metropolitana de Transporte informou que a porta do vagão é mantida aberta para melhorar a ventilação nos vagões. Já que o ar condicionado está quebrado.
Ainda segundo a companhia, o metrô vai passar por uma reforma estrutural a partir de abril. O governo do estado planeja investir R$ 128 milhões no serviço. Os recursos serão aplicados no conserto da escada rolante, manutenção dos aparelhos de ar condicionado, construção de duas novas estações, aquisição de dois novos trens e duplicação dos trilhos.
Fonte: Do G1 PI
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