sábado, 27 de novembro de 2010

Metrô vai abrir licitação de expansão

04/11/2010 - Meio Norte

Ainda no mês de novembro a Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP) vai abrir licitação para expansão do metrô para bairros da zona Sul de Teresina, como Saci, Parque Piauí e Lourival Parente

A Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP) vai abrir licitação,já neste mês de novembro, para as obras de expansão das linhas do metrô de Teresina para vários bairros da zona Sul – Saci, Promorar, Parque Piauí, Bela Vista e Lourival Parente. A informação é do diretor presidente da CMTP, Marcos Silva. Além disso, há a previsão da construção de mais duas estações novas, além de reformas nas já existentes.“Estamos abrindo o processo de licitação, portanto, é bom que as firmas candidatem- se logo”, explicou Silva.

As duas novas estações ficaram nos seguintes locais:uma delas ficaria nas proximidades do Bairro São João; e outra no Bairro Piçarra. A Cmtp estima que os trabalhos de construção das novas estações e da ampliação das linhas sejam iniciados já em janeiro de 2011.

A companhia acabou de concluir um estudo de viabilidade técnica na linha Teresina-Altos, que foi palco de um revés no último mês de setembro, quando o trem que voltava da viagem inaugural neste trecho sofreu um acidente e acabou descarrilando. O estudo concluiu que há a necessidade de trocar dormentes nesta linha, já que há trens pesados que passam no local com mais de 100 vagões. “Foi um azar que nós tivemos. Algumas dormentes não resistem aos efeitos do sol e da chuva, e acabam cedendo, o que deixa a linha desnivelada. Mas já estamos fazendo esse trabalho de recuperação para que o trem opere com mais segurança”, disse o diretor, ressaltando que o episódio da viagem inaugural aconteceu justamente por conta de um desses desníveis na linha. A expectativa de Marcos Silva é viabilizar a vida de um equipamento especial de Fortaleza-CE, para acelerar a manutenção da linha Teresina- Altos e dos demais percursos. “Há um equipamento chamado Placer, que é capaz de nivelar sozinho vários quilômetros de ferrovia por dia. Vamos tentar trazê-lo para fazer reparos no trecho Teresina- Altos e também na parte que liga os bairros da Matinha ao Dirceu”, adiantou. A estimativa para a conclusão dos serviços de troca de dormentes é de cerca de três meses. Para construir as novas estações e posteriormente a ampliação até a zona sul, a Cmtp espera contar com parcerias que devem ser firmadas com a Prefeitura de Teresina.

Fonte: Jornal Meio Norte (Impresso - Dia 04/11/2010)

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Metrô que liga Teresina a Timon entrará em operação no dia 30 de novembro

22/11/2010 - 45 Graus

A Companhia Metropolitana de Transportes Públicos do Piauí anunciou que, a partir do dia 30 deste mês, o metrô (VLT) que liga Teresina, no Piauí, a Timon, no Maranhão, entrará definitivamente em operação.

A demora na operacionalização do serviço de transporte móvel leve sobre trilhos do serviço já estava causando desconfiança entre os timonenses, que já apostavam que o projeto não sairia do papel.

“A cada anúncio – desde o começo do ano - fica essa história de que vai começar a circular e nada acontecia. Temos uma nova data, vamos ver se vai dar certo”, alfinetou o vendedor de verduras José Mateus dos Santos.

Após uma série de negociações, as pendências documentais e de adequação da via férrea, que estavam atrasando o funcionamento do metrô, foram resolvidas pelo Departamento de Transporte de Timon (Dmtrans).

Os últimos detalhes foram resolvidos em uma reunião aberta realizada na semana passada na sede da Prefeitura de Timon. Representantes da sociedade civil organizada foram convidados para participar do encontro entre representantes do Município e da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos do Piauí.

O grupo de representantes da comunidade assistiu entusiasmado à conversa entre os gestores. “A cidade está de parabéns por mais essa conquista para nós. Quem não tem transporte próprio sofre com o alto valor cobrado pelos ônibus. Agora teremos uma nova opção”, comemorou o presidente da Associação de Moradores do Centro Operário, Renan Silva.

O morador do Conjunto Residencial Pedro Ceará, Domingos Alves, disse que o metrô beneficia quem sofre para se manter durante o mês com uma renda inferior a um salário mínimo.

“Vai ser bom, sobretudo para nós que, às vezes, não temos nem o dinheiro da passagem de coletivo no bolso. Estou entusiasmado e espero poder viajar logo nesse metrô”, disse Alves.

Valor
A um pequeno valor, R$0,50, a primeira viagem comercial do VLT marcada para o último dia deste mês constituirá uma alternativa ágil, veloz e prática no setor de transportes públicos.

A prefeita Socorro Waquim garantiu que a circulação do metrô não prejudicará o faturamento dos empresários que têm a concessão de linhas de ônibus no município e muito menos as famílias que precisam desse tipo de empreendimento para se sustentar.

“Não discutimos durante meses a implantação deste serviço para causar concorrência com as linhas de ônibus. Pelo contrário, o que já havia se percebido em estudo é que o fluxo de passageiros estava grande e já não era possível atender a demanda com comodidade e conforto”, destacou a prefeita.

Socorro Waquim disse, ainda, que o metrô proporcionará para as centenas de famílias que ainda não possuem veículo próprio, o que é melhor, a baixo custo, pois a operacionalização do metrô visa, exclusivamente, atender ao público de baixa renda.

Obras
A parte que compete ao Município no projeto de transporte está em ritmo acelerado. Orçado em mais de R$ 1,5 milhão, o projeto prevê a urbanização do Bairro São Francisco, localizado em Timon.

Além da modernização do aspecto urbanístico da estação - preservando o valor histórico e arquitetônico da antiga Estação da Rede Ferroviária Federal (Reffsa) -, o projeto prevê pista para cooper, ciclovias, praça elevada e arborização.

O projeto de urbanização da estação ferroviária tem extensão de mais de um quilômetro, a partir da ponte metálica até o fim da passagem da linha férrea no Bairro São Francisco.

Informações
- Conforme cálculos do Departamento Municipal de Transporte, o potencial médio de usuários diários do metrô será em torno de 5 a 6 mil pessoas. Segundo o departamento, esse é o número de pessoas que diariamente atravessam de bicicleta a ponte metálica para ir a Teresina.

- Dentro e fora dos vagões do metrô, estão instaladas câmeras de segurança, cujas imagens serão monitoradas de dentro da cabine do maquinista, por meio de um circuito de TV.

- Um fator vantajoso é a rapidez da viagem. Como o metrô não depende de sinalização, as únicas paradas são feitas somente nas estações, para embarque e desembarque de passageiros.

Fonte:O Estado

http://www.45graus.com.br/metro-que-liga-teresina-a-timon-entrara-em-operacao-no-dia-30-de-novembro,geral,73251.html

segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Metrô de Teresina ganha dois novos trens até o dia 15 de novembro

07/11/2010 - Governo do Estado do Piauí - por Livio Galeno

Foto: Francisco Leal
Novo trem do Metrô
Novo trem do Metrô


A Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP) realiza a entrega de dois novos trens, que integram o projeto do metrô de Teresina, até o dia 15 de novembro. As máquinas, equipadas com ar-condicionado, terão capacidade de transportar até 400 passageiros cada.

“As locomotivas representam o que há de mais moderno no setor. Por serem 30 mil quilos mais leves, se deslocam e freiam mais rápido. Também equipamos os veículos com vidros resistentes a disparos de armas de fogo e com câmeras de vídeo para a segurança”, diz o diretor-presidente da CMTP, Marcos Silva. Com o incremento do metrô de Teresina, o número de passageiros que utilizam o transporte passou de cinco para quinze mil.

Com as novas locomotivas a expectativa é que o público-alvo ultrapasse a casa dos 45 mil por dia. “O metrô é um transporte rápido, barato e seguro. Com as novas máquinas será possível fazer viagem do Dirceu a Estação Alberto Silva em 30 minutos. Outra motivação é o valor.

A passagem continua em R$ 0,50”, informa Marcos Silva. Um dos trens terá a cor verde, em referência ao apelido tradicional de Teresina, a cidade verde; o segundo será amarelo em menção ao mundial de futebol que acontece no Brasil em 2014.

No próximo dia 10 de novembro vai ser realizada a licitação de empresa responsável pela reforma e construção das novas estações do metrô. “Iremos construir dois novos pontos de embarque/desembarque de passageiros: um no bairro São João e outro na Piçarra”, afirma o diretor-presidente da CMTP. Por Lívio Galeno.