14/11/2012 - Cidade Verde
Linha será ampliada até o conjunto Tancredo Neves, na zona Sudeste
O governador Wilson Martins (PSB) autorizou a abertura de licitação para duplicação da linha do metrô e expansão até o conjunto Tancredo Neves, na zona Sudeste de Teresina. Durante reunião nesta terça-feira (13) em Brasília, o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, confirmou a liberação de R$ 130 milhões para obras na capital, recurso que viabiliza o início das intervenções.
A verba vem do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC - Mobilidade Grandes Cidades. Os R$ 130 milhões já incluem a contrapartida do Governo do Estado. "O Piauí é um dos primeiros estados a conseguir liberação dos recursos do PAC Mobilidade Grandes Cidades", disse Martins.
O secretário de Transportes, Avelino Neiva, deve se reunir com a gerência de Desenvolvimento Urbano da Caixa Econômica Federal, que detém os recursos, para realizar a contratação. A obra terá seis novas estações e ainda vai modernizar as já existentes. Cinco novos trens serão comprados e o número de usuários do sistema deve ser triplicado. O percurso da praça da Bandeira, no Centro, até o bairro Itararé, na zona Sudeste, deve ser reduzido em 15 minutos.
Trem Urbano de Teresina
segunda-feira, 10 de dezembro de 2012
sábado, 8 de dezembro de 2012
Empresa paulista fará estudo da ampliação do metrô de THE
20/11/2012 - 180 Graus
A Secretaria Estadual de Transportes já escolheu a empresa que ficará responsável pelos serviços de consultoria com o objetivo de preparar o projeto de melhorias no metrô de Teresina.
O grupo vencedor da Tomada de Preços 023/2012 foi o consórcio Hidroconsult.
Criada na década de 70, a empresa possui experiência em grandes projetos de engenharia. Para reformular o metrô de Teresina, a Hidroconsult vai receber R$ 1,4 milhão.
A Secretaria Estadual de Transportes já escolheu a empresa que ficará responsável pelos serviços de consultoria com o objetivo de preparar o projeto de melhorias no metrô de Teresina.
O grupo vencedor da Tomada de Preços 023/2012 foi o consórcio Hidroconsult.
Criada na década de 70, a empresa possui experiência em grandes projetos de engenharia. Para reformular o metrô de Teresina, a Hidroconsult vai receber R$ 1,4 milhão.
Passageiros reclamam das más condições do Metrô de Teresina
28/11/2012 - G1
Usuários reclamam da falta de segurança, sinalização e conforto do metrô. Tempo de espera chega até uma hora e vinte minutos.
A equipe de reportagem do PI TV acompanhou uma viagem no Metrô de Teresina do terminal do grande Dirceu até o ponto final no terminal Alberto Silva, no centro da cidade. Demora, falta de segurança e estrutura em trens, terminais, trilhos e vagões é o resultado da expedição.
O Metrô tem horário marcado para sair e retornar e as viagens acontecem com intervalos de uma hora e vinte minutos. Além disso, funciona apenas de segunda a sexta-feira.
No terminal do bairro Dirceu, os usuários reclamam da estrutura do local. "Se está chovendo os bancos ficam todos molhados, senão é a poeira que nos incomoda. Pior, não tem ninguém para limpar o terminal", afirma a aposentada Antonia Silva.
A equipe do PI TV embarcou na viagem e pôde constatar o desconforto dos passageiros e a temperatura elevada dentro do vagão. Por questões de segurança, não há entrada de ventilação e o ar condicionado não funciona a contento. Os usuários também denunciaram que as portas ficam abertas durante a viagem, fato flagrado pela equipe do reportagem.
A viagem do terminal do Dirceu até a terminal Alberto Silva no centro de Teresina levou 45 minutos. A estação do centro não tem acessibilidade, já que o elevador e a escada rolante não funcionam. A única forma é percorrer os 40 degraus da escada.
"Hoje o grande Dirceu sofre muito por conta das péssimas condições do Metrô. A gente vive hoje de muitas promessas, a Companhia Metropolitana de Teresina promete muito e não cumpre nada", afirma o líder comunitário Jailson Rodrigues.
Segundo o superintendente da Companhia Metropolitana de Transportes(CMTP), Antonio Sobral, em 2013 será implementado um projeto de reestruturação da linha. Serão comprados cinco novos trens, a linha será duplicada e o tempo de espera deve cair para 15 minutos. Sobral disse ainda que a segurança será reforçada com grades no terminais e que a sinalização no grande Dirceu deve ser melhorada. Também estão previstas a construção de cinco novos terminais nos bairros Piçarra, São João, Mafuá, Cristo Rei e povoado Mandacaru.
Fonte: Do G1 PI
Usuários reclamam da falta de segurança, sinalização e conforto do metrô. Tempo de espera chega até uma hora e vinte minutos.
A equipe de reportagem do PI TV acompanhou uma viagem no Metrô de Teresina do terminal do grande Dirceu até o ponto final no terminal Alberto Silva, no centro da cidade. Demora, falta de segurança e estrutura em trens, terminais, trilhos e vagões é o resultado da expedição.
O Metrô tem horário marcado para sair e retornar e as viagens acontecem com intervalos de uma hora e vinte minutos. Além disso, funciona apenas de segunda a sexta-feira.
No terminal do bairro Dirceu, os usuários reclamam da estrutura do local. "Se está chovendo os bancos ficam todos molhados, senão é a poeira que nos incomoda. Pior, não tem ninguém para limpar o terminal", afirma a aposentada Antonia Silva.
A equipe do PI TV embarcou na viagem e pôde constatar o desconforto dos passageiros e a temperatura elevada dentro do vagão. Por questões de segurança, não há entrada de ventilação e o ar condicionado não funciona a contento. Os usuários também denunciaram que as portas ficam abertas durante a viagem, fato flagrado pela equipe do reportagem.
A viagem do terminal do Dirceu até a terminal Alberto Silva no centro de Teresina levou 45 minutos. A estação do centro não tem acessibilidade, já que o elevador e a escada rolante não funcionam. A única forma é percorrer os 40 degraus da escada.
"Hoje o grande Dirceu sofre muito por conta das péssimas condições do Metrô. A gente vive hoje de muitas promessas, a Companhia Metropolitana de Teresina promete muito e não cumpre nada", afirma o líder comunitário Jailson Rodrigues.
Segundo o superintendente da Companhia Metropolitana de Transportes(CMTP), Antonio Sobral, em 2013 será implementado um projeto de reestruturação da linha. Serão comprados cinco novos trens, a linha será duplicada e o tempo de espera deve cair para 15 minutos. Sobral disse ainda que a segurança será reforçada com grades no terminais e que a sinalização no grande Dirceu deve ser melhorada. Também estão previstas a construção de cinco novos terminais nos bairros Piçarra, São João, Mafuá, Cristo Rei e povoado Mandacaru.
Fonte: Do G1 PI
Metrô de Teresina irá mudar; o sistema passará por melhoria
27/11/2012 - 180 Graus
Teresina vai ter um sistema moderno, seguro, confortável e rápido de transporte, diz Wilsão
A Secretaria Estadual dos Transportes (Setrans) fechou contrato de consultoria com a empresa Consórcio Hidroconsult - Urbaniza para prestação de serviços técnicos de engenharia e arquitetura com a finalidade de elaboração de projeto básico das obras civis, revitalização, modernização e melhorias do sistema existente no metrô de Teresina. O contrato foi orçado em R$ 1.446.655,78.
Segundo Oswaldo Leôncio, diretor de Transportes Modais da Setrans, está agendado para esta semana uma reunião com os representantes da empresa vencedora da licitação. Na oportunidade, será decidida a data para o início das obras. "Ao que tudo indica, as avaliações do sistema metroviário da capital terão início na próxima segunda-feira (3)", relata.
Ainda no início do mês de novembro, o governador Wilson Martins esteve em Brasília para tratar da liberação de R$ 130 milhões oriundos do Programa PAC Mobilidade Grandes Cidades, com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro. A verba será investida na melhoria do sistema metroviário de Teresina, que inclui também a contrapartida do Governo do Estado.
O projeto prevê a construção de seis novas estações, modernização das estações já existentes e serão também adquiridos cinco novos trens, o que vai triplicar o número de usuário do sistema, que tem um transporte mais econômico.
"Teresina vai ter um sistema moderno, seguro, confortável e rápido de transporte de passageiro", afirma Wilson Martins, declarando que essa modernização vai diminuir o tempo do percurso entre as estações Alberto Silva, na Praça da Bandeira, e do Itararé em 15 minutos. É válido ressaltar que Teresina possui, hoje, a passagem de trem mais barata do Brasil.
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Teresina vai ter um sistema moderno, seguro, confortável e rápido de transporte, diz Wilsão
A Secretaria Estadual dos Transportes (Setrans) fechou contrato de consultoria com a empresa Consórcio Hidroconsult - Urbaniza para prestação de serviços técnicos de engenharia e arquitetura com a finalidade de elaboração de projeto básico das obras civis, revitalização, modernização e melhorias do sistema existente no metrô de Teresina. O contrato foi orçado em R$ 1.446.655,78.
Segundo Oswaldo Leôncio, diretor de Transportes Modais da Setrans, está agendado para esta semana uma reunião com os representantes da empresa vencedora da licitação. Na oportunidade, será decidida a data para o início das obras. "Ao que tudo indica, as avaliações do sistema metroviário da capital terão início na próxima segunda-feira (3)", relata.
Ainda no início do mês de novembro, o governador Wilson Martins esteve em Brasília para tratar da liberação de R$ 130 milhões oriundos do Programa PAC Mobilidade Grandes Cidades, com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro. A verba será investida na melhoria do sistema metroviário de Teresina, que inclui também a contrapartida do Governo do Estado.
O projeto prevê a construção de seis novas estações, modernização das estações já existentes e serão também adquiridos cinco novos trens, o que vai triplicar o número de usuário do sistema, que tem um transporte mais econômico.
"Teresina vai ter um sistema moderno, seguro, confortável e rápido de transporte de passageiro", afirma Wilson Martins, declarando que essa modernização vai diminuir o tempo do percurso entre as estações Alberto Silva, na Praça da Bandeira, e do Itararé em 15 minutos. É válido ressaltar que Teresina possui, hoje, a passagem de trem mais barata do Brasil.
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Metrô de Teresina estudará reformulação da malha
20/11/2012 - 180 Graus
A Secretaria Estadual de Transportes já escolheu a empresa que ficará responsável pelos serviços de consultoria com o objetivo de preparar o projeto de melhorias no metrô de Teresina.
O grupo vencedor da Tomada de Preços 023/2012 foi o consórcio Hidroconsult.
Criada na década de 70, a empresa possui experiência em grandes projetos de engenharia. Para reformular o metrô de Teresina, a Hidroconsult vai receber R$ 1,4 milhão.
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A Secretaria Estadual de Transportes já escolheu a empresa que ficará responsável pelos serviços de consultoria com o objetivo de preparar o projeto de melhorias no metrô de Teresina.
O grupo vencedor da Tomada de Preços 023/2012 foi o consórcio Hidroconsult.
Criada na década de 70, a empresa possui experiência em grandes projetos de engenharia. Para reformular o metrô de Teresina, a Hidroconsult vai receber R$ 1,4 milhão.
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Metrô de Teresina terá linha duplicada e seis novas estações
Acessa Piauí - 06/10/2011
Com a aprovação do montante de R$ 130 milhões pelo Governo Federal para o Piauí, a Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CPMT) implementará o projeto que prevê a duplicação da linha ferroviária da capital, bem como a construção de seis novas estações. Além da ampliação do serviço para os piauienses, a obra irá modernizar as instalações do metrô, tornando-as mais confortáveis e eficazes para os usuários. O projeto inclui ainda a aquisição de quatro novos trens, os quais contêm quatro vagões cada.
Segndo Antônio Sobral, diretor administrativo da CMTP, a ampliação do metrô implicará na redução do tempo de espera dos passageiros, além de melhorar o fluxo dos veículos, já que com a construção da nova linha, uma servirá para a ida, enquanto a outra será para o retorno do metrô.
"O tempo de espera vai diminuir de 40 para 15 minutos. Vale ressaltar também que a nossa estimativa é de que o transporte passa a contemplar pelo menos 50 mil pessoas por dia", enumera. As estações serão construídas nas seguintes áreas: Mafuá, Piçarra, Cristo Rei, Tancredo Neves, São João e Rodoviária.
O projeto enviado para o Ministério das Cidades inclui também a segregação da linha metroviária e a urbanização da área por onde o metrô circula. Em outras palavras, a Companhia Metropolitana pretende retirar as passagens de níveis (cruzamentos do trem com as ruas) para que a circulação do metrô não cause transtornos para a população. "Para reforçar ainda mais a segurança, também será instalada sinalização automática nessas passagens", complementa Sobral.
Após a aprovação do repasse pelo Ministério das Cidades, o governador Wilson Martins deve assinar o convênio de mobilidade urbana ainda este mês. Passada esta etapa, a Companhia Metropolitana dará início ainda este ano a elaboração e divulgação dos editais para início das obras. O recurso destinado pelo Governo Federal, por sua vez, deve ser liberado no início do próximo ano.
"Com a implementação do projeto de ampliação do metrô, o serviço será capaz de dar conta da necessidade de mobilidade das pessoas que vivem na região Sudeste da cidade. Nesse contexto, contribuímos ainda com a redução dos congestionamentos no trânsito, pois um número cada vez maior de pessoas irá utilizar o metrô", argumenta Antônio Sobral.
Companhia apresentará projeto para construção de viaduto
Durante a última reunião com representantes do Ministério das Cidades, em Brasília, ficou acordado que a Companhia Metropolitana de Transportes Públicos enviará um novo projeto para apreciação pelo Governo Federal. Desta vez, a CMTP irá elaborar o projeto de um novo viaduto para a capital, para ser construído na Rua Higino Cunha e com isso retirar o trem de circulação nas passagens de nível. O projeto será enviado ainda esta semana e está orçado em R$ 7 milhões.
http://www.acessepiaui.com.br/geral/...-es/24271.html
Marcelo Almirante
69 - 9985 7275
Com a aprovação do montante de R$ 130 milhões pelo Governo Federal para o Piauí, a Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CPMT) implementará o projeto que prevê a duplicação da linha ferroviária da capital, bem como a construção de seis novas estações. Além da ampliação do serviço para os piauienses, a obra irá modernizar as instalações do metrô, tornando-as mais confortáveis e eficazes para os usuários. O projeto inclui ainda a aquisição de quatro novos trens, os quais contêm quatro vagões cada.
Segndo Antônio Sobral, diretor administrativo da CMTP, a ampliação do metrô implicará na redução do tempo de espera dos passageiros, além de melhorar o fluxo dos veículos, já que com a construção da nova linha, uma servirá para a ida, enquanto a outra será para o retorno do metrô.
"O tempo de espera vai diminuir de 40 para 15 minutos. Vale ressaltar também que a nossa estimativa é de que o transporte passa a contemplar pelo menos 50 mil pessoas por dia", enumera. As estações serão construídas nas seguintes áreas: Mafuá, Piçarra, Cristo Rei, Tancredo Neves, São João e Rodoviária.
O projeto enviado para o Ministério das Cidades inclui também a segregação da linha metroviária e a urbanização da área por onde o metrô circula. Em outras palavras, a Companhia Metropolitana pretende retirar as passagens de níveis (cruzamentos do trem com as ruas) para que a circulação do metrô não cause transtornos para a população. "Para reforçar ainda mais a segurança, também será instalada sinalização automática nessas passagens", complementa Sobral.
Após a aprovação do repasse pelo Ministério das Cidades, o governador Wilson Martins deve assinar o convênio de mobilidade urbana ainda este mês. Passada esta etapa, a Companhia Metropolitana dará início ainda este ano a elaboração e divulgação dos editais para início das obras. O recurso destinado pelo Governo Federal, por sua vez, deve ser liberado no início do próximo ano.
"Com a implementação do projeto de ampliação do metrô, o serviço será capaz de dar conta da necessidade de mobilidade das pessoas que vivem na região Sudeste da cidade. Nesse contexto, contribuímos ainda com a redução dos congestionamentos no trânsito, pois um número cada vez maior de pessoas irá utilizar o metrô", argumenta Antônio Sobral.
Companhia apresentará projeto para construção de viaduto
Durante a última reunião com representantes do Ministério das Cidades, em Brasília, ficou acordado que a Companhia Metropolitana de Transportes Públicos enviará um novo projeto para apreciação pelo Governo Federal. Desta vez, a CMTP irá elaborar o projeto de um novo viaduto para a capital, para ser construído na Rua Higino Cunha e com isso retirar o trem de circulação nas passagens de nível. O projeto será enviado ainda esta semana e está orçado em R$ 7 milhões.
http://www.acessepiaui.com.br/geral/...-es/24271.html
Marcelo Almirante
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