25/08/2011 - 180graus.com
Há uma semana, o metrô voltou a funcionar e a ser uma opção de transporte para os teresinenses. Durante esse período, o número de passageiros vem aumentando gradativamente. A média de usuários, após seu retorno, é de oito mil por dia.
O Metrô de Teresina funciona apenas nos horários de pico, nos turnos da manhã, tarde e noite. Ao todo são feitas diariamente 14 viagens, divididas nos horários das 5h40 às 9h30, das 11h30 às 14h30 e entre às 16h30 e 19h30. O valor da passagem continua R$ 0,50.
“A cada dia, percebemos um aumento no número de passageiros. Temos que considerar que o metrô passou quase três meses parado, passando por reparos, e que não realiza todas as suas viagens. Em uma semana de uso, tivemos um acréscimo de quase três mil usuários”, afirmou o diretor executivo da Companhia Metropolitana de Transporte Público, Antônio Sobral.
De acordo com ele, o metrô deverá voltar a funcionar normalmente na primeira semana do mês de setembro. “Estamos finalizando os últimos reparos nos 15 quilômetros de linha férrea, que deve acontecer até a próxima semana. Quando concluímos, o metrô voltará a realizar as 20 viagens normalmente”, explicou Sobral.
Trem Urbano de Teresina
sexta-feira, 26 de agosto de 2011
quinta-feira, 18 de agosto de 2011
CMTP substitui dormentes na linha férrea do metrô de THE
18/08/2011 - 180 Graus
A substituição dos 4.700 dormentes aconteceu em locais onde existia probabilidade de acidentes
O metrô de Teresina voltou a circular na manhã desta quarta-feira (17). Isso só foi possível porque a Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP) fez a substituição de 4.700 dormentes da linha férrea. Segundo a diretoria do órgão, até o final do ano, devem ser trocados mais 5 mil dormentes.
“Com os dormentes que foram trocados, a linha passou a ser mais segura e estável, melhorando a confiabilidade no sistema ferroviário. Dessa forma, o metrô irá circular com mais conforto”, explica o diretor administrativo da CMTP, Antônio Sobral. Ele acrescenta que o retorno dos trens à ativa foi bastante calmo e sem incidentes. "Os usuários estão contentes com o retorno do metrô. Isso nos deixa dá um fôlego para continuarmos trabalhando", assinala.
A substituição dos 4.700 dormentes aconteceu em locais onde existia probabilidade de acidentes, como curvas, passagens de nível e pontos onde há aparelhos de mudança de linha. Após a troca foi feito um teste dinâmico com o trem para verificar a estabilidade da linha. Os testes foram feitos em todas as linhas linhas entres estações do metrô.
“Com os testes também foi aferida a velocidade média para cada trecho da linha, onde será criado um mapa de velocidade. Com isso, teremos um controle de risco e garantiremos assim uma maior segurança para os passageiros”, diz Sobral.
Parte da madeira utilizada na reforma da linha é proveniente de apreensões resultantes do desmatamento ilegal e foram doadas pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) à CMTP.
A substituição dos 4.700 dormentes aconteceu em locais onde existia probabilidade de acidentes
O metrô de Teresina voltou a circular na manhã desta quarta-feira (17). Isso só foi possível porque a Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP) fez a substituição de 4.700 dormentes da linha férrea. Segundo a diretoria do órgão, até o final do ano, devem ser trocados mais 5 mil dormentes.
“Com os dormentes que foram trocados, a linha passou a ser mais segura e estável, melhorando a confiabilidade no sistema ferroviário. Dessa forma, o metrô irá circular com mais conforto”, explica o diretor administrativo da CMTP, Antônio Sobral. Ele acrescenta que o retorno dos trens à ativa foi bastante calmo e sem incidentes. "Os usuários estão contentes com o retorno do metrô. Isso nos deixa dá um fôlego para continuarmos trabalhando", assinala.
A substituição dos 4.700 dormentes aconteceu em locais onde existia probabilidade de acidentes, como curvas, passagens de nível e pontos onde há aparelhos de mudança de linha. Após a troca foi feito um teste dinâmico com o trem para verificar a estabilidade da linha. Os testes foram feitos em todas as linhas linhas entres estações do metrô.
“Com os testes também foi aferida a velocidade média para cada trecho da linha, onde será criado um mapa de velocidade. Com isso, teremos um controle de risco e garantiremos assim uma maior segurança para os passageiros”, diz Sobral.
Parte da madeira utilizada na reforma da linha é proveniente de apreensões resultantes do desmatamento ilegal e foram doadas pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) à CMTP.
sexta-feira, 12 de agosto de 2011
Metrô vai ter duas novas estações em Teresina
11/08/2011 - Clica Piauí
Duas novas estações serão criadas, uma no bairro São João e outra no bairro Piçarra
A ordem de serviço para a construção de novas estações do metrô de Teresina já foi dada. O projeto prevê a criação de duas novas estações, uma no bairro São João, onde as obras já foram iniciadas e outra no bairro Piçarra. “Na primeira quinzena de dezembro desse ano estaremos com essa estação já concluída e com as duas novas estações o metrô atenderá de forma direta noves bairros da capital”, afirma Antônio Sobral, diretor administrativo da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP).
O metrô possui 15,1 quilômetros de extensão e nove estações. Para uma melhor qualidade no atendimento aos usuários será feita até o fim do ano obras de complementação, que visam à melhoria das estações e dos entornos da linha férrea. Na reforma inclui a construção de sarjetas de drenagem, revestimentos de costa, o que evita desmoronamento de terra sobre a linha do metrô e a vedação da linha em alguns bairros, onde não existem muros de proteção. “A construção de muros no entorno da linha irá garantir uma segurança maior para as pessoas que residem e trafegam próximo à linha do metrô”, explica o diretor.
Oito estações passarão pela reforma, onde será feita a recuperação da cobertura, das instalações elétricas e hidráulicas, além da troca de piso e pintura. A ordem de serviço já foi dada e a recuperação das estações já foi iniciada no bairro Renascença.
Duas novas estações serão criadas, uma no bairro São João e outra no bairro Piçarra
A ordem de serviço para a construção de novas estações do metrô de Teresina já foi dada. O projeto prevê a criação de duas novas estações, uma no bairro São João, onde as obras já foram iniciadas e outra no bairro Piçarra. “Na primeira quinzena de dezembro desse ano estaremos com essa estação já concluída e com as duas novas estações o metrô atenderá de forma direta noves bairros da capital”, afirma Antônio Sobral, diretor administrativo da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP).
O metrô possui 15,1 quilômetros de extensão e nove estações. Para uma melhor qualidade no atendimento aos usuários será feita até o fim do ano obras de complementação, que visam à melhoria das estações e dos entornos da linha férrea. Na reforma inclui a construção de sarjetas de drenagem, revestimentos de costa, o que evita desmoronamento de terra sobre a linha do metrô e a vedação da linha em alguns bairros, onde não existem muros de proteção. “A construção de muros no entorno da linha irá garantir uma segurança maior para as pessoas que residem e trafegam próximo à linha do metrô”, explica o diretor.
Oito estações passarão pela reforma, onde será feita a recuperação da cobertura, das instalações elétricas e hidráulicas, além da troca de piso e pintura. A ordem de serviço já foi dada e a recuperação das estações já foi iniciada no bairro Renascença.
Metrô/PI passa por novos testes para voltar a funcionar dia 17
11/08/2011 - Cidade Verde
Foram trocados mais de 4 mil dormentes. As locomotivas e vagões passarão por testes dinâmicos, afirma Companhia.
O metrô de Teresina voltará a funcionar dia 17/08, um dia depois do aniversário de Teresina. É o que garante o diretor técnico da Companhia Metropolitana, Antonio Sobral. Foram trocados, até ontem, 4.170 dormentes. Somente este ano foram seis descarrilamentos.
O diretor explica que amanhã começam novos testes dinâmicos em locomotivas e vagões e na linha. "Vamos fazer os testes para que o maquinista saiba a velocidade e o tempo de deslocamento de uma estação para outra. Estamos fazendo correções também nas curvas na altura do Cemitério São José e na Jacob de Almendra", afirma Sobral.
Nos primeiros dias serão somente três viagens por dia, nos horários de maior pico.
Também estão sendo estudadas desapropriações de cerca de 30 casas. Segundo Sobral, estão sendo cadastrados imóveis na rua Pedro Teixeira e no bairro Ilhotas.
O Ibama fez a doação de 2 mil dormentes, que serão trocados nos próximos dias. Sobral afirma que a meta é fazer a troca de 10 mil dormentes até o final do ano.
Foram trocados mais de 4 mil dormentes. As locomotivas e vagões passarão por testes dinâmicos, afirma Companhia.
O metrô de Teresina voltará a funcionar dia 17/08, um dia depois do aniversário de Teresina. É o que garante o diretor técnico da Companhia Metropolitana, Antonio Sobral. Foram trocados, até ontem, 4.170 dormentes. Somente este ano foram seis descarrilamentos.
O diretor explica que amanhã começam novos testes dinâmicos em locomotivas e vagões e na linha. "Vamos fazer os testes para que o maquinista saiba a velocidade e o tempo de deslocamento de uma estação para outra. Estamos fazendo correções também nas curvas na altura do Cemitério São José e na Jacob de Almendra", afirma Sobral.
Nos primeiros dias serão somente três viagens por dia, nos horários de maior pico.
Também estão sendo estudadas desapropriações de cerca de 30 casas. Segundo Sobral, estão sendo cadastrados imóveis na rua Pedro Teixeira e no bairro Ilhotas.
O Ibama fez a doação de 2 mil dormentes, que serão trocados nos próximos dias. Sobral afirma que a meta é fazer a troca de 10 mil dormentes até o final do ano.
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